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 Grafik via theinquirer

Die neue Generation Flaggschiffe

Das Ende des Jahres läutet nicht nur die Zeit für neue Spieletitel ein, sondern ist oft auch der Zeitraum, in dem viele high-end Smartphones vorgestellt werden. Es geht für Apple, Samsung und Co. wie immer um die Marktführung und darum, in der Öffentlichkeit im guten Licht zu stehen. Dafür müssen ihre kommenden Produkte mit Innovationen Interesse wecken, dürfen aber das Wesentliche und Simple nicht aus dem Auge verlieren. In den letzten Wochen interessierte mich das Thema, da es für mich nach einigen Jahren an einen Neukauf geht. Was hat sich in den letzten fünf Jahren im Bereich Handy getan und was kann man in der Zukunft erwarten?

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beats by Dre feat. Apple…

Nach kurzem Surfen im Netz und auf einer gewissen Videoplattform stößt man auch schon mal auf die Meldungen des Tages. Manche interessant, manche nicht. Dieses Mal bin ich wieder neugierig geworden: es geht um einen Gegenstand der sehr beliebt ist, bei Menschen die zwischendurch und unterwegs gerne Musik hören. Man sieht dieses Accesoire auch bei Leuten, die einfach nur etwas damit „ausstrahlen“ möchten und nicht nur der Funktion wegen nutzen. Die Rede ist von den Bügelkopfhörern „Beats“ by Dre. Die Chip-Redaktion zeigt uns in diesem Video, wieviel Geld die Bauteile der Kopfhörer eigentlich Wert sind.

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 Der Tesla Roadster

Apple, Tesla und die Autos

Die Apple Watch kommt im April diesen Jahres auf den Markt. Doch hinter verschlossenen Türen arbeitet der Konzern schon längst am nächsten großen Streich. Die Gerüchteküche brodelt. Baut Apple jetzt ein Auto?

Besonders überraschend sind solche Vermutungen nicht. Schon seit langem gibt es immer wieder Vermutungen, dass Apple in Zukunft mit eigenen Produkten in andere von Technik bestimmte Bereiche des täglichen Lebens vordringen möchte. Es scheint allerdings, dass Apple am Automobilmarkt insbesondere sehr ernsthaft interessiert ist. Unter dem Namen ‚Titan‘ arbeiten wohl mehrere hundert Mitarbeiter in den heiligen Hallen von Cupertino an einem Projekt aus dem Automobilbereich. Das berichteten am Wochenende sowohl das Wall Street Journal, als auch die Financial Times – zwei wichtige amerikanische Wirtschaftszeitungen – unabhängig voneinander.

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